Acht Forschende und Studierende des Lehrstuhls für Verfahrenstechnik des industriellen Umweltschutzes (VTIU) der Montanuniversität Leoben bringen ihre Laborergebnisse auf die Straße. Beim Pothole Rodeo durch die Balkanstaaten prüfen sie vom 13. bis 24. Juli 2026 auf rund 4.500 Kilometern, wie sich nachhaltige Kraftstoffe unter harten, wechselhaften Bedingungen schlagen.
Im Zentrum steht die Frage, ob nachhaltige Treibstoffe außerhalb kontrollierter Umgebungen funktionieren. Zwei VW Passat, darunter ein fast 30 Jahre altes Fahrzeug mit einem Anschaffungswert von rund 950 Euro, treten in Rallye‑Kategorien an, die strenge Vorgaben für Fahrzeugwert, Leistung und Laufleistung definieren. Alle Fahrzeuge wurden am Lehrstuhl eigenständig instandgesetzt, technisch überarbeitet und StVO‑konform vorbereitet. Das Team umfasst Studierende, Dissertantinnen und Dissertanten sowie Professoren und setzt mit einem eigenständigen Damenteam ein klares Zeichen für Diversität und Sichtbarkeit in technischen Disziplinen.
Forschung und Teamwork verbinden
„Klimaneutrale Moleküle müssen sich dort bewähren, wo sie eingesetzt werden: im bestehenden Fahrzeugbestand und abseits kontrollierter Umgebungen. Genau dafür ist diese Rallye unser Reality‑Check“, sagt Ass.-Prof. Dr. Christoph Markowitsch. „Wir erforschen die gesamte Prozesskette – von CO2 und H2 beziehungsweise Alkoholen über Carbon Capture und Synthesegaserzeugung bis zur Kraftstoffproduktion. Mit der Rallye schlagen wir die Brücke zwischen Labor, Pilotanlage und Anwendung auf der Straße“, ergänzt Dipl.-Ing. Enzo Komatz. Dipl.-Ing. Marion Andritz, Fahrerin im Damenteam, betont: „Unser Team steht für Sichtbarkeit und Vielfalt in Technik und Motorsport. Wir zeigen, dass Engineering‑Kompetenz divers ist – auf der Anlage, in der Werkstatt und am Lenkrad.“
Wichtige Forschungsfragen
Das Projekt adressiert die dringendsten Fragen rund um nachhaltige Treibstoffe offen und datenbasiert. Nachhaltige Kraftstoffe, im speziellen E-Fuels sind energieintensiv, aktuell kostenintensiv und in ihrer Skalierung herausfordernd. Genau deshalb verlegt das Montan Rallye Team die Debatte vom Papier auf die Straße. Unter realen Belastungen, auf schlechten Straßen, bei wechselnden Höhenprofilen und fernab kontrollierter Laborbedingungen werden Daten erhoben, um Chancen und Grenzen der Technologie messbar zu machen. Da selbst produzierte e‑Fuels derzeit rechtlich nicht ohne Weiteres im Straßenverkehr eingesetzt werden dürfen, wird der Feldtest in enger Zusammenarbeit mit Industriepartnern umgesetzt.
Nachhaltigkeit wird dabei mehrdimensional gedacht. Neben dem potenziell CO2‑neutralen Pfad für den vorhandenen Verbrennerbestand, zeigt das Team, dass Ressourcenschonung auch durch Weiterverwendung der Fahrzeuge möglich ist. Die Instandsetzung eines nahezu 30 Jahre alten VW Passat und dessen Vorbereitung für die Rallye geben einem bestehenden System ein zweites Leben und unterstreichen, dass nachhaltige Mobilität nicht allein von neuen Technologien abhängt, sondern von deren kluger Einbettung in bestehende Infrastrukturen. Gleichzeitig versteht sich das Projekt als Ausbildungsraum unter realen Bedingungen. Studierende übernehmen Verantwortung von der Prozessentwicklung über den Anlagenbetrieb und die Qualitätssicherung der Kraftstoffe bis hin zur Fahrzeugtechnik, Logistik, Kommunikation und Datenauswertung. So werden zukünftige Verfahrenstechnikerinnen und Verfahrenstechniker praxisnah ausgebildet und an die Herausforderungen einer klimafreundlichen Industrie herangeführt.
Das Team
Das Montan Rallye Team ist eine Initiative von Studierenden und Forschenden des Lehrstuhls für Verfahrenstechnik des industriellen Umweltschutzes (VTIU) an der Montanuniversität Leoben. Der Lehrstuhl entwickelt Prozesse für eine ressourcenschonende, klimafreundliche Industrie und verfügt über eine der größten Forschungsinfrastrukturen Europas zur Untersuchung kompletter Prozessketten für die nachhaltige Kraftstoffproduktion vom Labor bis zum Pilotmaßstab. Die Montanuniversität Leoben zählt zu den führenden technischen Universitäten im deutschsprachigen Raum mit Fokus auf den gesamten Rohstoffkreislauf sowie auf nachhaltige Technologien für Energie, Mobilität und Industrie.
