Ein Morgen im Frühherbst, die Luft ist frisch, wir reiben unsere Hände aneinander. Eine angenehme Wärme durchfährt unsere Finger. Reibungskraft tritt überall dort auf, wo zwei Körper aufeinandertreffen und sich gegeneinander bewegen. Sie ist die Ursache dafür, dass dein Wanderschuh dir auf glattem Fels Halt gibt oder du die schwere Couch am Holzboden nicht verschieben kannst. Reibung kann also erwünscht oder unerwünscht sein.
Michael Pusterhofer und Michael Maier vom Lehrstuhl für Allgemeinen Maschinenbau forschen daran, wie Reibung und Verschleiß bei Gleitlagern reduziert werden können. Ihre Forschungsergebnisse werden zukünftig maßgeblich Einfluss auf die Energieeffizienz von technischen Anlagen haben.
